CAMPIONATO
ITALIANO MOTOCICLISTE
26 marzo
- Misano Adriatico
1^ GARA
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REPORT
La primavera in calendario inizia a Misano Adriatico,
le pilote lo sanno.
Prima gara del Campionato Italiano Motocicliste.
Il circo del motociclismo femminile apre ormai da tradizione la
sua stagione qui in Romagna, così come Jerez apre oggi
il mondiale. Apre con il sole ed una serie di bellissime sorprese
e conferme. Per prima cosa i tempi, perché il motociclismo
è una questione di decimi. E le pilote italiane tolgono
in una sola stagione almeno tre secondi dal miglior tempo segnato
solo un anno fa qui a Misano.
SABATO – PROVE DI QUALIFICA
E’ Samuela De Nardi la più veloce
in questo circuito, che lascia tutte di stucco già al primo
turno di prove di qualifica con un 1.42.3. Al
secondo turno le altre pilote scendono in pista sapendo di dover
dare il tutto per tutto per raggiungere la pilota ufficiale Aprilia,
e ci riescono subito in due. Non strapperanno la pole a Samuela,
ma Paola Cazzola (team Ducati Y2K) e Alessia Polita riescono a
fermare il cronometro a pochi decimi da lei. Un poco attardata
l’altra favorita, Letizia Marchetti (team Pielle Moto),
ma con un 1.44 che significa il suo primato qui a Misano (dove
solo un anno fa girava in 1.49). Questo quello che avviene tra
i bolidi 1000 di cilindrata, mentre le 600 segnano la pole di
1.46.9 con la pilota sarda Manuela La Licata (team Pielle Moto),
seguita da Cristina Peluso, Chiara Valentini (team Ducati Y2K)
ed Eliana Pezzilli (team Puglia). E saranno loro i nomi che infiammeranno
la gara di domenica mattina, già calda per il bellissimo
sole.
DOMENICA - GARA
In prima fila partono le 4 favorite della 1000: De Nardi, Cazzola,
Polita, Marchetti. In seconda fila La Licata, Peluso, Valentini,
Zaccardi.
Muretto e tribuna dei box gremita di pubblico. La tensione sale
di giri, prima partenza della stagione. Paola Cazzola aveva l'abitudine
l’anno scorso di partire fortissimo e quest’anno non
ha proprio nessuna intenzione di perderla, schizza subito avanti
e comincia ad andar via, con Samuela a un secondo. Ferma invece
Alessia Polita che non riesce a partire, si attarda e dovra’
iniziare una gara tutta in salita, con 8/9 secondi di ritardo
dai primi giri. Forse per lei il ricordo della partenza anticipata
dello scorso anno qui a Misano alla prima gara, con 30 secondi
di penalita’, ha giocato al contrario, regalandole una partenza
ritardata.
Parte bene invece anche l’altra Ducati, quella di Chiara
Valentini, nelle 600, che insieme a La Licata e Peluso darà
bagarre per tutta la gara, giocata sul filo di decimi, soprassi
e rimonte, davvero avvincente, con una amarissima delusione per
la pilota sarda del team Pielle Moto: al nono giro la leva del
cambio tocca malamente un cordolo e via, cambio rotto, Manuela
fa un giro tutto in quinta marcia per poi rientrare ai box, delusa
e ingiustamente sconfitta dalla sfortuna. Rimarranno Peluso e
Valentini a battersi per il primo posto, con la Ducati che si
avvicina sempre di piu’ alla Honda di Peluso, fino alla
bandiera a scacchi, che le vede passare nell’ordine Peluso-Valentini
a solo tre decimi di distacco. Terza delle 600 Eliana Pezzilli,
già vincitrice delle esordienti nel 2005 e ora pilota ufficiale
del Team Puglia.
A meno di due decimi invece si ferma la rimonta di Samuela De
Nardi su Paola Cazzola, che taglia il traguardo
prima, difendendo in questa gara al meglio il titolo conquistato
nel 2005 e prendendosi la rivincita anche sulla gara di Misano
dello scorso anno, dove aveva vinto la De Nardi,
che segna comunque il giro veloce, oltre che in qualifica, anche
in gara, con 1.42.5. Dodici giri che le due pilote venete hanno
corso sull’1.42 / 1.43 di passo, eguagliando i tempi di
tanti piloti uomini in gara qui a Misano in questo week end (come
Guareschi, Veghini, Bentivogli, tanto per fare dei nomi importanti).
Terza delle Over Alessia Polita, anche lei protagonista
di una bella rimonta, dalla quinta alla terza posizione, passando
prima la Zaccardi e poi la Marchetti.
Sul podio oltre alla categoria 600 e Over, salgono poi le migliori
pilote Kawasaki, che si aggiudicano un premio
speciale messo in palio dalla casa giapponese, quest’anno
sempre piu’ vicina al motociclismo femminile. Roxy Scoleri
(Kawasaki 636), Marialuisa Toniato (Kawasaki
636) e Roberta Dello Siesto (ZX6R, team Betty
Bike) vincono l’assegno tutto verde destinato alle Green
Ladies più veloci.
Ma il miglioramento dei tempi e del livello tecnico non si limita
solo alle campionesse, è tutto il gruppo a crescere a vista
d’occhio, con miglioramenti che vanno dai 2 fino anche ai
7 secondi, rispetto alla gara del 2005.
Tempi che devono ringraziare oltre alla grinta e al talento
delle ragazze, anche le nuove gomme Dunlop, le
fantastiche GP Racer ora proposte in due mescole
(una media e una più morbida) e due misure per il posteriore
(180 e 190), pneumatici che le ragazze hanno trovato davvero eccezionali.
E non a parole!
E quando i tempi migliorano in pista con questo ritmo è
segno che tutto intorno funziona al massimo livello: dalla professionalità
che quest’anno ruota sempre di più intorno al motociclismo
femminile, con ottimi meccanici e team ufficiali,
nuovi sponsor e la presenza importante di case, come Kawasaki,
che ha supportato non solo le proprie pilote ma offerto una splendida
hospitality a tutte, punto di incontro per le pilote questo week
end, e ancora l’impeccabile organizzazione di Mototemporada
e del Motoclub Misano, con Irene Morelli (una donna che da 30
anni lavora nelle corse e presiede uno dei Motoclub più
attivi del settore).
FUORI DAL PODIO
Le prestazioni di rilievo non si esauriscono sul podio. Hanno
stupito infatti anche pilote come Milena Milani,
volto nuovo del Motoclub Motocicliste, che in passato ha corso
appena un paio di gare in vari trofei, qui a Misano arrivata subito
dietro le più forti e che, con i suoi 39 anni e poco più
che esordiente, dimostra un grande talento già da questa
prima gara.
Tra le 600 un bel tempo in gara anche per Fiorella Camilli,
che all’ultimo giro spunta un 1.50 (dopo un passo intorno
all’1,52-53), segno che ha le carte per puntare a un posto
in classifica ancora migliore. Bella gara anche per Samantha
Palmucci, che quest’anno cambia categoria, dalla
Over alle 600, con una nuova R6 appena ritirata dal concessionario
e quindi ancora tutta da preparare e da imparare a conoscere.
Nonostante questo Samantha (alias Nikita) già migliora
il suo tempo segnato l’anno scorso qui a Misano. Spettacolare
passo avanti anche per Roberta Dello Siesto (team
Betty Bike), solo un anno fa spesso a rischio di qualifica, e
oggi al Santamonica con il suo best lap a 1.55 che le regala subito
9 punti in classifica e anche il podio della speciale Coppa Kawasaki.
Prova di carattere per Silvia Carletto, riuscita
a superare una specie di maledizione intorno alla sua nuova moto
(due rotture di motori in poche settimane subito prima di questo
week end) e a lasciarsi tutto alle spalle, finendo la gara in
ottava posizione, limando anche un poco il tempo dello scorso
anno. Migliora anche Alessandra Gambardella,
l’anno scorso su Ducati 999, ora su una Yamaha R6, che scende
di quasi due secondi. Ottimo esordio per Valeria Gola,
la pilota più grande del gruppo con i suoi 47 anni, mamma
di tre figli, ex pilota di enduro, per la prima volta alle prese
con la velocità. Peccato per lei una moto che questo week
end proprio non voleva andare, ma la tenacia e la grinta di Valeria
le hanno permesso comunque di chiudere la gara e andare a punti.
Nella categoria Over, subito dietro alle 4 grandi (Cazzola, De
Nardi, Polita, Marchetti) e prima delle pilote con team non ufficiali
una spettacolare Cristina Baio. Moto preparata
dal suo fidanzato Franco Cavina, meccanico solo nel tempo libero,
ma di gran talento, visto che riesce a mettere a punto le due
Suzuki di Cristina con uno stile “fatto in casa” ma
che nulla ha da invidiare per precisione, professionalità
e prestazioni ai grandi team, come dimostrano i risultato di Cristina,
che gira in 1,50 e soprattutto in gara dà il meglio di
sé, con continui sorpassi che le valgono una bella rimonta,
dalla 12^ alla 8^ posizione. L’aneddoto più curioso:
avendo a disposizione un budget limitatissimo per la messa a punto
della moto, Franco ha messo il gas a corsa rapida… adattando
quello di una mototrebbia! (al costo di solo 8 euro). Bellissima
prova anche per Roxy Scoleri, tornata alle gare
dopo una stagione appena cominciata lo scorso anno e che ha dovuto
abbandonare a malincuore per problemi con team e sponsor. La ex
pilota ufficiale BMW nella Boxer Cup del 2003, nonostante la moto
ancora non in buone condizioni (una 636), fa una splendida gara,
girando circa 4 secondi più veloce che nel 2005 ed effettuando
tre bei sorpassi, che le regalano 10 punti in classifica e l’assegno
di 200 euro nella coppa speciale Kawasaki.
Moto nuova anche per una delle più giovani pilote del Campionato,
Irene Broggio, 21 anni, che dalla Apriliona dell’anno
scorso sale in sella ad una R1 gialla, ed in gara migliora il
tempo realizzato in qualifica, chiudendo al settimo posto. Ottima
prova per la bellissima Benelli Tornado 900 di Cristiana
Toria, che toglie ben 4 secondi dal suo migliore tempo
qui a Misano di solo un anno fa, anche lei protagonista di tanti
sorpassi in gara e di un ottavo posto di categoria. 44 anni, mamma
di due bambine, architetta professionista, Cristiana ha esordito
solo due anni fa nelle gare ed in pista, dimostrando che carattere,
determinazione e tanto impegno sono ingredienti essenziali per
fare bene nello sport. Cristiana deve le sue prestazioni anche
all’allenamento che segue con il suo preparatore Alessandro
Sambuco, fatto di palestra, dieta, controlli medici, nutrizionali
e preparazione psico-fisica. Chiudiamo con altre 3 belle prove,
quella di Elena Capannoli che, con una naked
(Ducati S4), gira in 1,54 migliorandosi di circa 4 secondi, della
esordiente Federica Lucani che, nonostante un
incidente in prova venerdi con Paola Cazzola, supera al meglio
questa sua prima gara, e di Marialuisa Toniato,
in sella alla sua 636 che vince anche il secondo posto della speciale
coppa per Green Ladies.
Le più sfortunate in questo week end.
Abbiamo parlato già di Manuela La Licata
(team Pielle Moto) e della sua splendida gara conclusasi a soli
3 giri dalla fine. Sfortunate purtroppo anche Ketty Chiavegato,
che torna alle gare di Motocicliste dopo un anno di assenza (seconda
nella cat. naked del Trofeo 2004), ma che è costretta a
rientrare ai box subito al quarto giro per la rottura dei freni
della sua 748R. Scivolata invece per Simona Zaccardi
al terzo giro, che pure riesce a risalire in moto ma ripartendo
dall’ultima posizione e, nonostante un passo di gara sull’1.47/48
non può fare di meglio che un dodicesimo posto di categoria.
Scivola anche Valerie D’Ambrosio, l’altra
mamma del gruppo, che stava girando benissimo fino al decimo giro,
recuperando tre posizioni e migliorando di ben 7 secondi rispetto
alla suo miglior tempo realizzato qui a Misano un anno fa. Un
rammarico anche per Ilaria Debenedittis (team
Puglia), giovane pilota pugliese che alle prove di qualifica aveva
fatto vedere dei bei tempi considerando l’esordio: una scivolata
sabato le ha distrutto la moto e contusa una gamba. Ma Ilaria
promette di tornare in forma per la prima gara del Trofeo Esordienti
il prossimo 23 aprile sempre a Misano. Unica non qualificata Luana
Antonelli che per meno di 5 decimi dal tempo di qualifica
fissato (il 20% in più del miglior tempo) resta purtroppo
fuori dalla griglia di partenza. Ma importante esperienza per
lei tornata alle gare dopo tanti anni (campionato femminile Aprilia
nel 93) e che avrà modo di rifarsi, non appena tolta un
po’ di ruggine e riassaporata l’abitudine alle gare.
Infine un plauso per tutti: i meccanici, i team manager, i fidanzati
e gli amici appassionati che hanno dato una mano e sostenuto la
prova di queste ragazze con il massimo impegno e passione. Un
sostegno e un calore arrivato anche dai commissari di percorso
e da tutto lo staff presente in questo week end, che non ha fatto
mancare anche note di colore, come la margherita regalata ad ogni
pilota e addirittura un foglietto con i numeri di telefono che
le ragazze hanno ricevuto al termine di ogni turno di prove.
Prossimi appuntamenti per le nostre pilote:
domenica 2 aprile a
Vallelunga
prima gara European Women's Cup
domenica 23 aprile a
Misano Adriatico
seconda gara del Campionato Italiano Motocicliste
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