EUROPEAN WOMEN'S CUP

“La bionda sulla moto di Ago e dietro la muta di guerriere” titolava stamattina Paolo Scalera sul Corriere dello Sport, dopo che le prove di qualifica del sabato si erano concluse con una strepitosa pole della tedesca Nina Prinz su Mv Agusta F4, col tempo di 1.44.00. La bavarese aveva dato dai due ai quattro secondi alle piu’ dirette inseguitrici, Paola Cazzola, Samuela De Nardi, Alessia Polita, Letizia Marchetti, Fabienne Migout.
Mentre nella categoria 600 la pilota sarda Manuela La Licata aveva la meglio di soli due decimi sulla Ducati 749R di Chiara Valentini, seguita da Simona Zaccardi ed Eliana Pezzilli.
Domenica mattina al warm up ancora la Prinz davanti a tutte: italiane, francesi, olandesi, ungheresi, slovene. Tempi comunque di rilievo per molte di loro, che migliorano di gara in gara, ma la pilota ufficiale dell’importatore tedesco MV gira con un passo da pole o addirittura migliore anche dei colleghi uomini della Superstock e Supersport.
Sapevano dunque di battersi tutte per il secondo o terzo gradino del podio, eppure questo non ha demoralizzato le altre pilote che, anzi, hanno visto in Nina un modello da raggiungere, il miglior stimolo possibile per questa coppa Europea femminile, nata solo un anno fa e che sta già raggiungendo livelli tecnici davvero importanti.
Allo spegnersi del semaforo la tedesca accenna appena a una partenza anticipata, un segno di nervosismo, lei che aveva tutti gli occhi puntati addosso; ma davanti a tutte parte Paola Cazzola, che nelle partenze continua a dimostrarsi la migliore. Per riprenderla e superarla Nina aumenta la tensione, forse sperava di andare via subito e col suo passo più veloce di almeno due secondi su Paola, fare immediatamente il vuoto. Invece la “muta di guerriere”, come ben aveva indovinato il Corsport, la costringe a impegnarsi già alle prime curve in un sorpasso; supera la curva della Trincea in testa ma spinge forse un po’ troppo per andarsene e la foga le gioca un brutto scherzo. Cade al Tornantino. Stupore al muretto dei box e in tribuna, un vero colpo di scena: la favorita sulla ghiaia e le avversarie che, quasi incredule, prendono il largo. Grande battaglia fra Cazzola Polita De Nardi e Marchetti fino all’ultimo giro, con sorpassi continui, che di certo non aiutano a fare i tempi migliori ma assicurano un grande spettacolo. E grande spettacolo anche subito dietro nella classe 600 con Chiara Valentini che parte benissimo e si lascia Manuela La Licata alle spalle. Nessun problema per le due che faranno gara a un secondo o due di distanza, mentre dietro di loro è battaglia serratissima tra l’ungherese Petra Sovejarto, la francese Lidya Jean, l’italiana Eliana Pezzilli e l’olandese Iris Ten Katen. Avra’ tra loro la meglio la bella e simpaticissima olandese che salira’ sul terzo gradino del podio dietro alla Ducati 749 della romana Valentini e alla Yamaha R6 della sarda La Licata.
Tra le 1000, mentre Nina Prinz rialzata la moto riparte all’inseguimento, le italiane lì davanti chiudono con il podio di Paola Cazzola, prima a pochissimi decimi da un’Alessia Polita in forte rimonta e ormai sul traguardo in scia della Ducati 999, seguita a ruota da Samuela De Nardi. Niente podio di poco per la romana Letizia Marchetti, che pure aveva girato tutta la gara sullo stesso passo delle altre tre. La tedesca riesce comunque a risalire recuperando secondi e posizioni, per chiudere al sesto posto portando a casa così, oltre alla grande delusione per una vittoria che tutti le avevano già assegnato, anche 10 importantissimi punti. Punti con i quali la Prinz, che ha alle spalle un team manager di valore (ex team di Teuchart), può ancora assicurarsi il titolo vincendo le prossime tre gare.
“Speravamo in un errore della Prinz nella Coppa – dichiara sul podio Alessia Polita – ma non mi aspettavo che avvenisse subito nella prima gara e poi proprio al primo giro”. “La gara finisce sulla bandiera a scacchi” commenta radiosa Paola Cazzola, dopo gli inevitabili complimenti alla pilota tedesca, “che meritava di certo la vittoria, perché è in assoluto la più veloce”.
Grande festa per la vittoria sul circuito di casa, davanti ai tanti suoi fans del motoclub Joey Dunlop e del team Ducati Y2K, per Chiara Valentini, supportata in griglia di partenza da un divertentissimo umbrella boy in costume da bagnino con tanto di ombrellone e braccioli da mare.
Una gara splendida qui a Vallelunga, emozionante, con grandi colpi di scena e suspence, sotto un sole bellissimo e soprattutto dei tempi con i quali queste ragazze cominciano ormai a fare paura a molti. Il miglior esordio per il team Ducati che porta tutte e due le sue pilote sul gradino più alto del podio e bellissimo esordio in generale anche per questa seconda edizione della European Women’s Cup, organizzata dall’UEM e promossa da Racer Village. Prossimo appuntamento per tutte a Hengelo il 21 maggio, mentre in TV la gara verrà trasmessa su RAI SPORT SAT venerdì prossimo ore 20.00 e su RAI INTERNATIONAL domenica alle ore 17.40.