Come alzare la moto sul cavalletto centrale?
Io metto giu' il centrale fino a farlo toccare da entrambe le parti e poi con il piede
poggio sul supporto apposito. Piego la gamba e spingo sulla leva... ma poi se non tiro col
braccio destro su e a destra la moto quella non sale... insomma se nessuno mi aiuta non
riesco proprio... qual e’ la tecnica giusta?
Il sistema che adoperi e' corretto: piede destro sull'apposita pedanina del cavalletto,
mano sinistra al manubrio, mano destra da qualche parte sulla moto (in genere il telaio
offre un appiglio) un colpo e via.
Non bisogna pretendere di sollevare la moto di forza, perche' si fa una fatica boia e
spesso si sbilancia la moto tirandosela addosso. Invece, va dato un colpo secco,
concentrando la forza in un solo momento, tirano su il tutto di slancio, facendo giocare a
favore tutte le risorse e uniformando la direzione dello sforzo.
All'inizio infatti si tende a tirare la moto non solo all'indietro, ma anche verso l'alto,
cercando al contempo di dirigerla. La forza che si puo' esercitare, quindi, si disperde in
mille direzioni. Il sistema, invece, prevede che la moto la si tiri solo indietro,
contando sul fatto che, con un colpo secco, la moto salira' sul cavalletto senza la minima
esitazione. Credo che l'unica sia continuare a provare e provare… fino a che
diventera' facilissimo. (Paola)
Io ho imparato a mettere le moto sul cavalletto centrale con una Guzzi che, tutta
allestita, pesava sui 190 kg. Il trucco, almeno per me, è: devi aiutarti con tutto il
corpo. Metti giù il cavalletto, appoggi bene tutte e due le parti, mantieni il piede
sopra il cavalletto per mantenerlo in posizione e, invece di tirare su col braccio
(managgia! sono dei bei kg, no?), ti abbassi appena appena e dopo butti tutto il tuo corpo
verso destra, insieme alla moto. Non so se hai capito. Io sono piccolina ma ce la facevo
senza problemi, dopo che avevo imparato il trucchetto. (Luciana P.)
Anch'io con il CBR 600 all'inizio facevo fatica, comunque secondo me è un po' una
questione di equilibrio, prova a mettere diritta la ruota davanti e aiutati con la mano
destra , dovresti trovare sotto la sella qualche appiglio, io faccio così e viene su
abbastanza bene e in fretta. (Laura)
