| Corsi
di prima
manutenzione sulla motocicletta: Roma
Corso di prima manutenzione tenutosi a
Roma sabato 16 dicembre 2000
presso l'officina CRM di Lamberto Ciarrocchi,
via Gagliardi 42, Monterotondo, tel. 0690622105
http://digilander.iol.it/MOTOCLUBCRM/
E-mail: LACIARRO@TIN.IT
Hanno partecipato: Paola, Cbr 600 - Janis, Cbr 600 -
Tiziana, Legend 900 - Rachel, Cbr 600 - Tiziana, Monster 600 - Margherita, Virago 250 -
Anna, Tux 250 - Maria, Monster 600 - Gaia, Gsf400 - Barbara, GN 250 - Stefania, RD350 -
Serena, Diversion 600 - Valeria, Cb500 - Alessia, Cbr600 - Alessandra, Gpz 500 - Kristi,
Tux 250 - Fiammetta, Dr 650 - Alessia, SS600 - Margherita e la piccola, immancabile,
Sofia; il rappresentante dei prodotti Wurth ed inoltre: Francesco, Fabio, Diego e Pino.

le allieve con il meccanico Lamberto
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la Tux di Kristi
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Maria, Alessia, Margherita, Alessia
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Paola (sembra attenta ma dorme)
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non solo allieve in ascolto
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e dopo il corso, la pizza
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Gli argomenti trattati
- Pulizia e cura della moto
Prodotti, loro uso e compatibilità delle varie sostanze
con vernici, cromature, guarnizioni, tipi di plastiche (shampoo, schiume, cere,
lavamotori, prodotti per la pelle, per caschi e visiere).
- La manutenzione ordinaria della moto. Controlli
periodici
Gomme: Pressioni di esercizio in funzione del tipo
di moto e di impiego. Verifica delle condizioni di usura. Esame visivo dello stato del
pneumatico. Esame del tipo di usura causato dall'impiego della moto
Catena di trasmissione: Tipi di catena. Esame
visivo delle condizioni di usura. Registrazione della tensione. Manutenzione e
compatibilità di lubrificanti e detergenti.
Olio motore: Tipologie. Caratteristiche. Funzione
del lubrificante. Controllo periodico.
Liquido refrigerante: Tipologie e caratteristiche
dei sistemi di raffreddamento. Manutenzione e controlli del sistema refrigerante.
Freni: Tipologie e caratteristiche dei sistemi
frenanti. Manutenzione e controlli. Materiali dellattrito, caratteristiche in
funzione dellimpiego della moto.
Sospensioni: Tipologie. Funzione degli elementi
elastici. Regolazioni base degli ammortizzatori. Nozioni base di messa a punto
dellassetto della moto.
Tutti gli argomenti del corso di manutenzione sono stati
seguiti da prove pratiche sulle moto delle partecipanti al corso.
Inoltre un po di teoria su: il motore a 2 tempi, a
4 tempi; uno/due/tre/quattro cilindri; catena di distribuzione, albero a camme, valvole,
desmodromico.
Le Motocicliste ringraziano il
meccanico Lamberto e sua moglie Cinzia
per l'ottima organizzazione, la qualità del corso e l'ospitalità |