Moto: Moto Guzzi Stelvio NTX

Moto Guzzi Stelvio NTX
DEBUTTANO LE NUOVE APRILIA SHIVER GT,
MANA GT E MOTO GUZZI STELVIO NTX

Dal Gruppo Piaggio una 750, una 850 e una 1.200cc nate per il piacere di viaggiare.

Cortina d’Ampezzo, giugno 2009 - Destinate ai grandi macinatori di chilometri, le nuovissime Aprilia Mana GT, Aprilia Shiver GT e Moto Guzzi Stelvio NTX debuttano sul mercato e hanno vissuto il loro battesimo con la stampa di settore italiana e internazionale su uno dei percorsi più famosi e amati dai motociclisti di tutto il mondo: le Dolomiti.

In quest’incantevole scenario naturale, sono state messe alla prova le qualità stradali delle nuove moto del Gruppo Piaggio su un percorso di 140 km per 3.000 metri di dislivello, caratterizzato da oltre 100 tornanti.

Sicure, veloci e confortevoli, Aprilia Mana GT, Aprilia Shiver GT e Moto Guzzi Stelvio NTX esprimono, nel rispetto delle loro “personalità” tecniche e prestazionali molto diverse tra loro, una comune predisposizione al viaggio e al piacere della guida, anche sportiva.

Sotto quest’ultimo aspetto Aprilia Shiver GT emerge in virtù delle prestazioni erogate dal suo bicilindrico a V 750cc, iniezione elettronica, raffreddato a liquido, ricco di coppia, coadiuvato dall’acceleratore “Ride by Wire” di seconda generazione che consente la scelta di tre diverse mappature (Sport, Touring e Rain).
Sistema frenante – in opzione anche con ABS – a dischi con pinze radiali, e un telaio composito con piastre d’alluminio e traliccio in acciaio caratterizzano la ciclistica di una moto a suo agio nei lunghi trasferimenti come nelle guida più sportiva.
Grazie alla nuova semicarenatura sulla quale sono stati ricavati due utilissimi vani portaoggetti e una presa di corrente 12V, Aprilia Shiver GT si propone come una Sport Touring moderna e tecnologicamente avanzata, in grado di spaziare agevolmente dal commuting quotidiano alle grandi percorrenze. I prezzi: 8.600 euro, 9.200 euro per la versione dotata di ABS (prezzi F.C. IVA inclusa).

Versatile e poliedrica, la Aprilia Mana GT 850 si propone come la moto più sorprendente sul mercato.
Spinta da un potente motore a V di 90° di 850cc, ma soprattutto famosa per la sua esclusiva trasmissione “Sport Gear” che ha segnato un nuovo capitolo nell’evoluzione motociclistica, Mana GT 850 è la moto totale, la nuova frontiera di un percorso evolutivo che avvicina sempre più ampie fasce di utenti al mondo della moto.
Equipaggiata con cambio sequenziale/automatico gestito elettronicamente, pinze freno radiali, forcella a steli rovesciati, e caratterizzata da funzionalità quali l’ampio vano portacasco al posto del serbatoio, Aprilia Mana GT coniuga al meglio le potenzialità di questo progetto rivoluzionario con la comodità della nuova semicarenatura perfettamente integrata nella linea della moto, e dotata di parabrezza regolabile che rende possibile adattare la protezione alle esigenze di ciascun pilota. Dotata di ABS di serie, Aprilia Mana GT è commercializzata al prezzo di 10.550 Euro (F.C. IVA inclusa).

Con la nuova Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX, la maxi enduro di Mandello del Lario introduce un importante sviluppo del propulsore “Quattrovalvole”, nato nel 2006 e universalmente considerato come la più avanzata tappa evolutiva del mitico bicilindrico trasversale a V di 90°.
In questa versione, destinata ai grandi viaggiatori, il propulsore è stato notevolmente irrobustito nella risposta ai bassi e medi regimi per sostenere l’azione della maxi enduro italiana nelle condizioni di guida più estreme.
Il tuning al “cuore” della nuova Stelvio 1200 4V NTX comprende un albero a camme di nuovo profilo, la campana frizione alleggerita e un air box dal volume maggiorato.
Con queste modifiche il propulsore Moto Guzzi “Quattrovalvole”, incrementa il valore di coppia massima dai precedenti 108 Nm espressi a 6.400 giri/min ai più corposi 113 Nm erogati a soli 5.800 giri/min, mentre conferma il valore di potenza massima di 105 CV erogati a 7.250 giri/min.
Moto Guzzi Stelvio 1200 4V NTX strizza l’occhio ai motociclisti più avventurosi per l’equipaggiamento da gran raid: paracoppa, paramotore, borse laterali in alluminio, protezione cilindri, paramani integrali e fari supplementari completano, insieme al sistema frenante ABS, la dotazione di serie di questa versione nata per l’avventura.
Disponibile nella cromia magnesio satinato, Moto Guzzi 1200 4V NTX è sul mercato al prezzo di 14.660 euro F.C. IVA inclusa.

Ufficio Stampa Aprilia e MotoGuzzi