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• ARRIVEDERCI RENZO, AMATO PRESIDENTE
  Il Gentlemen’s Motor Club di Roma saluta il suo Presidente
  Renzo Catalucci, storico Presidente del sodalizio romano, è venuto a mancare questa mattina intorno alle ore sette, all’età di 78 anni. Da tempo gravemente ammalato, negli ultimi tempi la sua situazione clinica era peggiorata ma, la passione per il mondo motociclistico lo ha sempre spinto ad andare avanti, presenziando sempre qualsiasi appuntamento sportivo svolto sul circuito “Piero Taruffi” di Vallelunga.
  I funerali si svolgeranno il giorno 4 Luglio alle ore 17:00 presso la Basilica Cattedrale di Santa Maria Assunta ad Orte.
  Personaggio noto nel mondo motociclistico, ricopriva da oltre vent’anni anni la carica di Presidente di uno dei più importanti Motoclub d’Italia. È stato il Presidente della ricostruzione, dopo la morte di Ennio Giacobetti, fondatore del sodalizio romano. Sotto la presidenza di Renzo, il Gentlemen’s Motor Club di Roma è stato in grado di tener testa alle situazioni più disparate, da quella amatoriale a quella iper professionistica del Mondiale, riuscendo a ricavare uno spazio nella stima e nel riconoscimento di tutti coloro che entravano in contatto.
  Il Presidente se n’è andato silenzioso e discreto com’era nel suo modo di essere.
  Appassionato vero ma anche amministratore oculato, capace di interpretare il tempo in cui si è mosso, lasciando sempre che lo spirito di servizio prevalesse sugli interessi più materiali, riuscendo a preservare un’esperienza unica nel suo genere; lasciando vivo l’esempio di un modo di essere che non è più di questi tempi: quello di un uomo che si sente chiamato ad operare senza interessi personali di sorta, un Galantuomo di cui non solo il nostro mondo avrebbe bisogno. Un Galantuomo che, anche quando il tempo ed i malanni avevano scavato in lui solchi irrimediabili, sentiva la necessità ed il dovere di esserci e di continuare a dare il suo apporto.
  Renzo Catalucci assume la presidenza del Gentlemen’s Motor Club di Roma nel lontano 1988, dopo una breve parentesi del Dott. Notarianni subentrato al fondatore Ennio Giacobetti.
  Sotto la presidenza di Catalucci iniziano ad arrivare proposte originali, come ad esempio il 1° Ducati Day, una manifestazione di marca che il GMC lanciò nel giugno del 1989, dando il là ad un percorso di crescita inarrestabile, culminato dapprima nell’organizzazione dei quattro Mondiali Endurance e giungendo al climax con i due appuntamenti del Mondiale SBK.
  Non ci sono parole adatte ad esprimere la sensazione di vuoto che la scomparsa dell’amatissimo Presidente Renzo Catalucci ha lasciato in tutti noi.
  Rimane forte il suo ricordo che alimenta in noi la voglia di continuare un cammino così oneroso e prestigioso portando nel cuore e nella testa quanto è stato fatto fino ad oggi, proseguendo quel che Renzo Catalucci, il Nostro Presidente Renzo, ha portato avanti: è il momento ora di onorare la sua memoria fino in fondo.
  Gentlemen's Motor Club di Roma
  Ci uniamo tutti al cordoglio, al dolore e all'affetto della famiglia e del Gentleman's nel ricordo di una persona così bella come Renzo Catalucci - Motoclub Motocicliste

• Sharp Test: caschi Shark ancora fra i migliori
  Il Ministero dei Trasporti Britannico ha recentemente pubblicato i risultati conseguiti nell'ormai noto Sharp Test da 28 ulteriori modelli di caschi e ancora una volta Shark ha ottenuto ottimi risultati sia con il modello RSX, che si è assicurato 5 stelle, ovvero il punteggio massimo, sia con il modello S650 che ne conta 4.
  Questi ottimi risultati si vanno a sommare a quelli precedentemente ottenuti dagli altri modelli di caschi Shark testati che, in una scala da 1 a 5 stelle, hanno sempre ottenuto eccellenti valutazioni, confermando per l'intera gamma massimi livelli di sicurezza, come riportato qui di seguito: RSR2: 5 stelle - RSX: 5 stelle - RSI: 4 stelle - RSF: 4 stelle - S800: 4 stelle - S650: 4 stelle - S500 AIR: 4 stelle - EVOLINE: 4 stelle - OPENLINE: 3 stelle.
  Ad ulteriore riprova del suo orientamento alla sicurezza, ricordiamo che Shark è stata la prima Azienda a mettere a disposizione dei motociclisti un moderno casco apribile fornito di doppia omologazione, sia come integrale (chiuso) che come jet (aperto). Il modello Evoline, giudicato dallo Sharp Test con ben 4 stelle, è stato infatti il primo a poter essere utilizzato sia chiuso che aperto in massima sicurezza e nel rispetto delle leggi. Quello di Shark è quindi un impegno costante verso la sicurezza del motociclista, che può approcciare al marchio francese con ulteriore fiducia, certo della qualità del prodotto che acquista e della sicurezza che esso garantisce: i risultati ottenuti da ciascun modello Shark allo Sharp Test saranno infatti a breve visibili già all'interno dei Punti Vendita, dove uno speciale adesivo metterà in evidenza questa fondamentale caratteristica distintiva.

• G-VOICE
  per comunicare basta la voce: i nuovi kit mani libere di gemini per guidare la moto in totale sicurezza.
  Gemini presenta la nuova linea di prodotti per la moto per parlare e ascoltare in libertà, ma senza staccare le mani dal manubrio! Gemini, da più di 30 anni al servizio della sicurezza in movimento, presenta G-VOICE Hyperphone, il nuovo sistema di comunicazione ed intrattenimento multimediale wireless per motociclisti. G-VOICE Hyperphone fa parte della nuova gamma di prodotti Gemini dedicati esclusivamente alla moto: kit creati per tutti coloro che, in condizioni di spazio ridotto e per motivi di sicurezza (come motociclisti, sciatori, ciclisti…), desiderano comunicare o azionare dispositivi audio senza ricorrere necessariamente all’ausilio delle mani. G-VOICE Hyperphone è un sistema di comunicazione ed intrattenimento multimediale wireless che con un ingombro minimo (la centralina misura solo cm 7,2x3,7x1,8) permette di comunicare via interfono da moto a moto e da casco a casco, parlare al cellulare, ascoltare musica stereo e ricevere istruzioni di navigazione da GPS. E’ infatti possibile collegare alla propria centralina contemporaneamente 4 dispositivi BT:
  - un cellulare BT,
  - 2 diverse centraline Hyperphone oltre alla tua (il tuo passeggero e un altro motociclista, oppure altre due moto),
  - una fonte audio con BT integrato o esterno Mp3 o GPS (o con adattatore AV Dongle qualora questi non siano dispositivi BT).
  La comunicazione da cellulare ha la precedenza sulle altre: le conversazioni via interfono o la musica vengono interrotte automaticamente in caso di chiamata telefonica. A fine conversazione, il sistema torna automaticamente alla modalità precedente nell’arco di 5 secondi.
  G-VOICE Hyperphone è adattabile alla maggior parte dei caschi omologati, integrali o jet/modulari e compatibile con la maggior parte dei cellulari BT sul mercato; garantisce prestazioni eccezionali anche a elevate velocità di guida (120km/h) e permette di comunicare via interfono con un'altra moto, in condizioni ottimali, fino ad una distanza di 500 m conservando un ottimo rendimento grazie alla tecnologia DSP per la pulizia del suono. Per info www.gemini-alarm.com
  

• DI SCENA MILANO MODA DONNA:
  MOTOCICLISTE UNDERGROUND PER C'N'C
  Motocicliste un po' punk e può underground sfilano sulla passerella di C'n'c, marchio giovane disegnato da Ennio Capasa e prodotto dalla commissariata Ittierre. Per i prossimi freddi, lo stilista punta su una paillettes rivoluzionaria: non più ricamata su giacche e vestiti, ma fusa con la lana e inserita nel jersey per un effetto più opaco e dall'aria urban. Protagoniste della collezione anche le borchie, le cerniere in tutte le salse, i pantaloni da biker sagomati e con imbottiture protettive, le tute che terminano in tronchetti o stivali in camoscio e pelle. Guarda i video: Wikio - Youtube
  (da: Ansa)