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- Navigatore di Terra
Per chi ha nel cuore l’avventura, da pochissimo
on line un sito veramente on-the-road. Menù intuitivo,
grafica chiara e belle fotografie. E per noi che non abbiamo
tempo da perdere è anche velocissimo nel caricare
www.navigatorediterra.it
Corso
di guida in fuoristrada
27-29 giugno 2008, Agriturismo Bosco Principe - San
Severino Lucano (PZ)
Questo corso è dedicato alle donne, fuoristradiste
o aspiranti tali, perché solo loro, in modo del tutto
naturale, sanno enfatizzare più l’evento che
il mezzo. L’uomo (non tutti, per fortuna) si esalta
per la moto e per il passaggio impossibile, ma spesso dimentica
che solo rispettando certe regole, non sempre scritte, possiamo
evitare di farci odiare da chi non condivide la nostra passione.
La location è quanto di più spettacolare si
possa desiderare a Sud: l’Alta Valle del Frido, in
Basilicata, a due passi dal confine con la Calabria. Il
corso è finalizzato ad apprendere i segreti della
guida in fuoristrada e ad acquisire sempre più padronanza
del proprio mezzo, per un semplice motivo: potersi “distrarre”
in sicurezza dalla guida e godere dell’ambiente naturale
che si attraversa.
Parola chiave del corso è: “rispetto”.
Per la moto, che ci permette di visitare luoghi inconsueti;
ma anche per la natura, che ci accoglie con mille sfaccettature.
Per la gente che vive lungo le strade che percorriamo; ma
anche per i componenti della comitiva con cui ci stiamo
divertendo. Per tutti gli animali, selvatici e non, che
abitano la natura; ma anche per tutti coloro che la natura
la frequentano, come noi, ma con hobby diversi.
Donne, vi garantiamo un’esperienza e un divertimento
unici.
Sconti per le socie Motocicliste.
Programma e info su www.wolfandfox.it
ARAI
RACING & TOURING SERVICE 2008
L'ineguagliabile esperienza dei tecnici giapponesi è
da oltre vent'anni l'esclusivo plus del quale si avvalgono
i piloti Arai in occasione degli Arai Racing & Touring
Service, appuntamenti che accompagnano ogni tappa di Motomondiale
Velocità, Motocross, F1 ed F3000. BER Racing Italy,
distributore esclusivo Arai per l'Italia, sin dal 1991 ha
scelto di estendere l'opportunità di usufruire di
questo impareggiabile servizio di assistenza, controllo
e pulizia del casco, in forma del tutto gratuita, a tutti
i clienti Arai, dislocando i propri punti di accoglienza
sia presso selezionati Concessionari Autorizzati, che nelle
zone aperte al pubblico di alcuni dei più noti Circuiti
Motociclistici Italiani. Di seguito trovate il calendario
degli Arai Racing & Touring Service 2008, consultabili
anche sul sito internet www.berracing.it.
Verifica l’appuntamento a te più vicino: ti
aspettiamo insieme al tuo casco Arai!
APPUNTAMENTI 2008
- 29 Marzo NEGOZIO MEGAINTERSPORT TORREANO DI MARTIGNACCO
(UD) via Cotonificio 22
- 5 Aprile MOTO ACTION IMOLA (BO) via Cardinal Lambertini
1
- 12 Aprile O.R.A.M. MODENA via Emilia Est 935
- 19 Aprile MOTO SHOP PARMA via G.S. Sonnino 39/A
- 10 Maggio MARKET 2 RUOTE CASTELFRANCO VENETO (TV) via
Circonvallazione Est 4
- 17 Maggio MOTOMANIA RAVENNA via Faentina 126
- 24 Maggio UNIONBIKE ROMA via Tiburtina 864
- 30-31 Maggio, 1 Giugno GRAN PREMIO D'ITALIA SCARPERIA
(FI) Circuito del Mugello
- 31 Maggio V.A.R.A. MILANO viale Tunisia 15
- 7 Giugno MOTOLAND FERRARA via Zucchini 9
- 14 Giugno VALERI SPORT ALTIVOLE (TV) via San Michele 90
- 28 Giugno TEAM CAPPELLETTI ROMA nuova sede
- 12 Luglio PADDOCK GENOVA via Struppa 128/R
- 29-30-31 Agosto GRAN PREMIO D'ITALIA MISANO ADRIATICO
(RN) Circuito di Santa Monica
- 13 Settembre METTINMOTO DALMINE (BG) via Roma 3
Torna
il Suzuki Motor Party
Come ogni anno, è in arrivo l’appuntamento
più importante della stagione per clienti e simpatizzanti
Suzuki: il Suzuki Motor Party, organizzato dalla filiale
italiana presso il circuito di Misano Adriatico nei giorni
25, 26 e 27 aprile. Oltre alla possibilità di girare
gratuitamente in pista con la propria moto Suzuki, la filiale
italiana metterà a disposizione dei partecipanti
le nuove supersportive GSX-R600 e GSX-R750 per una breve
prova insieme ai tester della Top Ride School. Emozione
non solo in pista, ma anche nel paddock: tutti si potranno
divertire, in simpatiche prove tra slalom e birilli, disputando
i migliori tempi con la sfiziosa Van Van 125. Spettacolo
garantito, inoltre, con le straordinarie esibizioni di freestyle
e di BMX dei piloti del Team MD Racing. Il mondo Suzuki
a 360 gradi: i partecipanti potranno anche provare, su percorsi
esterni, molti altri modelli dell’ampia gamma della
Casa, tra cui il nuovo scooter a ruota alta SIXteen, la
GSR600, la V-Strom, le Bandit Traveller, l’Intruder
1800 e gli scooter Burgman. Da segnalare infine la presenza
di molti club ufficiali Suzuki - www.sv-italia.it, www.bandit.it,
www.gsritalia.it, www.v-strommers.com, www.gsx-r.it, www.ioci.it,
www.burgman.it, www.burgman650.it e www.burgman400.it. -
importanti portavoce del Marchio. Per maggiori informazioni
e per prenotazioni contattare la segreteria dell’evento
al numero telefonico 051/7457184.
- DIABLO ROSSO
Diablo
Rosso è l'ultimo pneumatico di casa Pirelli dedicato
al segmento Supersport, ovvero all'uso stradale di chi,
di tanto in tanto, ama concedersi giornate in pista.
Diablo Rosso è un pneumatico di nuova generazione,
nato per massimizzare l’area di contatto tra la moto
e l’asfalto, progettato con la nuovissima tecnologia
Pirelli EPT. La spalla nuda, elemento distintivo di Diablo
Rosso, rimanda a grandi prestazioni in termini di grip su
fondo asciutto al massimo angolo di piega. Struttura e mescola
sono gli elementi chiave che permettono l’eccellente
stabilità in rettilineo, confidenza, grip su bagnato
e maneggevolezza a prova di traffico cittadino, per un utilizzo
ottimale su tutti i tipi di moto e tutti i tipi di percorso.
Lo sviluppo di Pirelli si è maggiormente concentrato
sull’ultima generazione di moto, caratterizzata da
differenti livelli di potenza e diverse curve di coppia
a vari regimi di rotazione. Tutte hanno in comune l’esigenza
di scaricare a terra maggiore potenza. I nuovi telai sono
più rigidi e reattivi e beneficiano del bilanciamento
ottimale tra maneggevolezza e grip. L’anteriore garantisce
una più elevata velocità d’ingresso
in curva e una maggiore sensazione di sicurezza e le ultime
novità in fatto di elettronica e trasmissione (es.
frizioni antisaltellamento) completano il quadro evolutivo.
Tutte queste innovazioni diventano performance grazie ai
pneumatici. E i pneumatici lavorano grazie all’area
di contatto a terra. Un miglioramento del comportamento
dell’area di contatto porta benefici di gran lunga
superiori se paragonati al miglioramento di qualsiasi altro
singolo elemento, come ad esempio la mescola. Aumentare
l’area di contatto richiede uno studio integrato su
tutti gli elementi che compongono la copertura poiché
le performance sono influenzate da molte variabili: il profilo
a diversi angoli di piega, gli incavi del disegno battistrada,
la distribuzione dei carichi sulla area di contatto, la
rigidità della carcassa. Questo è il concetto
alla base della tecnologia Pirelli EPT (Enhanced Patch Technology):
tutti i componenti della coppia di pneumatici lavorano all’unisono
per mantenere un eccellente contatto tra moto e terreno.
A sostegno della tecnologia EPT hanno contribuito altre
innovazioni Pirelli gia applicate sulla famiglia Diablo,
come la tecnologia FGD (Functional Groove Design) per ottimizzare
il disegno battistrada e la tecnologia ICS (Ideal Contour
Shaping) che ottimizza il profilo della coppia di pneumatici.
La tecnologia EPT porta ad un nuovo concetto di battistrada,
a un disegno nuovo del profilo supportato dalla brevettata
struttura radiale a 0° di acciaio, a nuovi materiali.
Corsi
di Guida Sicura
Partono i corsi di guida sicura per moto e scooter al Centro
di Guida Sicura di Vallelunga, la prima struttura
nazionale che impiega tecnologie sofisticate ed attrezzature
specifiche per la formazione alla guida di conducenti di
moto, auto, furgoni e mezzi pesanti. Sulle differenti aree
attrezzate del Centro, è possibile riprodurre fedelmente
le più critiche situazioni di guida - come ad esempio
la guida su fondi bagnati e/o scivolosi sia in pendenza
che in piano, la guida in condizioni di scarsa visibilità,
la guida notturna e l'aquaplaning – sì da preparare
il conducente ad affrontare in moto le situazioni critiche
di guida. La sessione teorica del corso giornaliero comprende
vari argomenti, fra i quali l'abbigliamento, la tipologia
del veicolo, la posizione di guida, il comportamento del
veicolo durante la marcia, la frenata di emergenza, le tecniche
di guida e il controllo del veicolo, oltre ai principali
comportamenti da osservare per intervenire in caso di incidente.
Questi concetti vengono approfonditi nella sessione pratica,
nella quale si affrontano fra le altre le frenate d'emergenza,
su strada in discesa e salita, in condizioni di scarsa aderenza
e con inserimento in curva - oltre alla simulazione di un
percorso stradale. Per informazioni
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