Ovviamente l’unica cosa prodotta dalla Benelli che ci interessa qui è la Tornado 900 Tre. Ebbene, a Monaco c’era la versione definitiva della Limited Edition, la versione destinata alle gare per derivate di serie. La produzione comincerà all’inizio del prossimo anno ed è stata già presentata la richiesta di omologazione alla Federazione Motociclistica Internazionale. La cosa significa che si partirà subito con l’edizione limitata, da cui deriverà la moto da corsa, e poi (ma quando?), si passerà alla produzione del modello "base".

Comunque, senza scendere nei dettagli della politica produttiva Benelli, ecco un riassuntino delle caratteristiche della moto. La versione Limited Edition, rispetto alle specifiche inizialmente pubblicate, ha un motore rivisto nell’alesaggio (maggiorato) per ridurre la corsa e utilizzare valvole di maggiori dimensioni. La frizione ora è a secco e numerose parti metalliche del motore sono state realizzate in magnesio. La potenza dovrebbe essere superiore ai 140 cavalli (dicono alla Benelli) con una coppia di 9,5 kgm.

La moto, prodotta in 150 esemplari per ottenere l’omologazione, dovrebbe avere un prezzo di 36.000 euro e ai clienti sarà anche offerto (a parte) un kit per trasformare la Limited Edition in race replica.

Sulla Benelli Tornado, vedi anche la scheda della presentazione alla stampa